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潜水器的水动力学研究现状综述和性能优化方法

全海深载人潜水器要求以无动力下潜和上浮方式在2小时以内完成11000米的行程,其下潜上浮速度比现有的大深度作业型载人潜水器要快3-5倍,它的主尺度和线型要素主要取决于主艇体及耐压壳内为所需搭载的人员及设备提供充足的布置空间。设计时,首先从布置要求出发,并综合考虑水面母船搭载能力、布放回收方式以及交通运输条件等其它因素,才能计算出所需要的长、宽、高等主尺度。然后,再依据重、浮力的平衡、阻力与推进、稳性、操纵性等条件,确定合理的主要要素。因此,水动力外形的优化设计是一个关键技术问题。本研究旨在对潜水器的水动力学研究现状进行综述,初步开展性能优化方法研究,为后续的深入研究奠定基础。